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? 經過近一個月的緊張施工，三全路西延工程（江山路-西三環北延）鐵路單元首次要點施工-人工挖孔樁,在規定的時間點內順利完成了施工任務。? 作為三全路西延工程的關鍵節點和實施難點，鐵路單元下穿5條鐵路（京廣鐵路上行線和下行線、西北環線、北北到線、鄭焦城際），建設內容包括下穿12座箱橋及相應附屬工程。目前，鐵路代建施工單位已完成基坑開挖和1號、2號和3號箱橋的預制，并于2017年11月在鐵路局召開了營業線施工計劃編制會和施工方案審查會，方案審查一次性通過。按照鄭州鐵路局批準的實施方案和施工計劃，施工單位11月底開始申請進行鐵路要點施工，經鐵路部門層層審批，同意自2017年12月12日至2018年元月10日期間在京廣上行線和西北環線連續不間斷施工，進行人工挖孔樁和鐵路路基加固。調度令一下達，鐵路各站段和施工單位按照作業分工，密切配合，經過一個月的不懈努力，圓滿完成本次施工要點任務，確保了節點工期，為春運后1號、2號和3號箱橋的頂進打下了堅實的基礎。

??? 12月22日，為提高財務人員專業技能、防范稅收風險的能力，集團公司特邀省內著名稅務專家王國娜老師，對集團本部及所屬單位財務人員30余名進行了稅務知識專題培訓。集團公司總會計師郭金萍做開班動員并全程參加培訓。??? 培訓中，王老師結合集團公司實際，著重就國家最新稅收政策進行了詳細的解讀，具體包括近兩年稅收新政速覽、新老工程項目、與政府資金往來、劃撥取得動產、企業年金等多方面的涉稅問題；講授了日常涉稅業務操作中應關注的事項及如何與稅局進行溝通等內容。最后，王老師進行了現場互動和答疑解惑。?? 培訓結束后，大家紛紛表示：此次培訓貼近日常業務，實操性強，拓寬了解決問題的思路，收獲頗多，返回單位后一定會認真總結，不斷學習各項財稅新政策，學以致用，提高自己的工作能力，進一步提升本單位稅務管理水平。?

    為做好集團公司2018年度財務預算編制工作，集團公司于近日正式啟動2018年度財務預算編制工作。   2018年度財務預算分為資金收支預算和經費預算兩部分。資金收支預算堅持以現金流量管理為核心，在細化各類資金計劃的基礎上，做好資金平衡預算；在盤活存量資金的前提下，優選融資對象和融資方式，實現多渠道低成本融資，做好資金保障和資金接續安排，維護資金鏈安全。同時更加突出對辦公經費的控制，堅決落實中央“八項規定”及鄭州市相關規定，從細從嚴從緊安排費用預算。   與以往年度相比，2018年度資金收支預算范圍有所擴大，將實控子公司納入資金收支預算范圍，進一步提升了集團公司預算編制的科學性和精準性。   在集團公司領導班子的正確領導下，在全體員工的共同努力下，集團公司2018年度財務預算編制工作將會順利完成，財務預算管理工作水平將邁向新的臺階。 

????2013年投融資體制改革以來，集團公司在公司黨委書記、董事長、總經理秦廣遠同志帶領下，銳意進取，大膽探索，集團公司資產規模不斷擴大，收入連年增長，在為鄭州市城市發展做出重大貢獻同時，為鄭州市財政收入增長也做出了較大貢獻，近期集團公司被鄭東新區國家稅務局、鄭東新區地方稅務局聯合評為鄭東新區“納稅百強”單位。??? 集團公司作為國有企業，不等不靠，積極探索發展新思路，多渠道解決融資難和施工經驗欠缺等問題，三年多來，建設了西站路高壓遷改等一系列高難度工程。2016年度集團公司共繳納稅款7850萬元，為鄭州市財政收入增長貢獻了自己的力量，隨著建設的工程陸續竣工驗收，集團公司在未來幾年將繼續創收增稅，為把鄭州建設成為國家中心城市做出貢獻。?

? 為深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，提高在建市政工程各參建單位應急救援意識，按照集團統一安排，集團市政工程建設管理中心于2017年12月21日在三全路西延工程（江山路—京廣快速路）施工現場成功舉辦了“機械傷害應急演練”現場觀摩會。集團公司副總經理代璐參加了該次活動。??? 本次安全應急演練活動由河南五建建設集團有限公司、河南新恒豐工程咨詢有限公司承辦。市政工程建設管理中心項目一部、二部全體員工，集團公司安全管理部代表以及各施工、監理代表近百人參加了此次活動。?? 上午10點，應急演練活動正式開始。現場模擬了吊車吊裝時不慎造成一名施工人員腿部受傷的安全事故場景，施工單位第一時間啟動應急救援預案組織應急救援，從應急響應、應急疏散、應急處置、現場保護到傷員被第一時間救出送醫，整個演練過程互聯互動、緊張有序、有條不紊，全體參與人員通過演練掌握了基本應急救援常識，達到了預期的效果。??? 演練結束后，項目二部經理秦濤對此次演練活動做了點評和充分肯定，并對安全生產工作提出以下要求：一是思想要高度重視。要緊緊繃緊安全生產這根弦，時刻關注安全生產。二是行動上要嚴格落實。嚴格遵守安全生產規章制度，將各項安全工作落到實處。三是各單位要結合這次演練活動，認真做好冬季安全生產工作和揚塵治理工作，確保順利完成各自建設任務。?

?? 2017年11月5日，我公司承建的東風渠濱河路（大河路-新城街）建成通車。該道路位于惠濟區，西側緊鄰東風渠，規劃為城市次干路，紅線寬30米，全長1000米。?? 為加快北部城區市政路網建設，我公司于2016年下半年啟動了東風渠濱河路建設工作。在建設過程中，我公司積極對接轄區政府和各管線單位，及時協調解決征收拆遷工作，統籌安排市政管網同步施工，順利地完成了該段建設任務。該道路建成通車后，對完善北部城區路網結構，緩解區域交通壓力，改善周邊群眾出行具有重要意義。?

? ?為進一步增強項目部員工的安全生產意識，提高員工消防安全自救能力，項目部于2017年12月7日開展了安全生產培訓及消防演練活動。??? ?? 活動共分為三個部分。第一部分為安全生產培訓，通過觀看安全生產教育視頻資料、工程部經理結合項目實際宣貫施工現場消防安全法律法規及總工對安全生產工作再部署、再強調、再落實等方式，開展了一期卓有成效的安全生產培訓活動；第二部分為辦公場所應急疏散演練，通過模擬項目部辦公區域發生火情，員工有序緊急疏散的方式，提高員工消防安全自救能力；第三部分為滅火實踐演練，在工地現場模擬火情，員工實際操作滅火器進行滅火，極大地增強了員工滅火動手能力。?????????? 安全生產警鐘長鳴、常抓不懈。項目部一直以來對安全生產工作都十分重視，通過活動的開展，旨在加強項目部團隊建設，提高全員安全生產意識，確保項目建設全過程安全生產。在下一步的工作中，項目部將在集團公司的領導下，切實抓好安全生產工作，著力提高員工安全生產自救能力，平平安安完成項目建設任務。???

??? 11月25日，由我公司投資建設的鄭州市興華南街道路工程建成通車。該工程于2015年10月開工建設，位于鄭州市南部，規劃為南北方向城市次干路。本次工程南起環翠路北至南三環，全長484米，沿線與寒山路相交。?? 興華南街道路工程建設環境較為復雜，周邊有小區、酒店和政府辦公樓，人流車流量較大。由于轄區征收拆遷進度滯后、公配管線單位進度緩慢、揚塵治理管控停工等原因，工程推進難度較大。我單位工程建設人員克服重重困難，現已將興華南街道路主體建成通車。?? 下一步，興華南街道路工程將繼續實施照明、綠化及交通工程建設，早日為鄭州市民提供一條功能完備、環境優美的城市道路。???

??? 11月22日，隨著最后一節混凝土管頂進到位，西站路（西三環輔道-西站北街）高壓線路穿越隴海鐵路防護涵工程實現全線貫通。這是繼今年4月23日西站路電力隧道工程全線貫通后，該工程建設取得的又一重大階段性成就。?? 該防護涵工程位于西站路與秦嶺路交匯處西南側，共計22根110KV高壓電纜下穿越隴海線5條鐵路線，自北向南依次為隴海上行線、隴海下行線、鄭西客專聯絡線上行線、鄭西客專聯絡線下行線、二砂廠專用線，外設直徑1.5m鋼筋混凝土防護涵。由于地處三環內鬧市區，工程施工需征遷部分村集體土地、移除50余棵綠化樹，涉及的利益方眾多且難以協調，無理取鬧、阻工現象經常發生，給征遷工作帶來巨大挑戰。在市政府的大力支持和轄區政府的組織協調下，我方組織精兵強將多方協調，全力推動，通過安排專人負責、24小時蹲守等辦法，克服重重困難，終于推動工程于9月10日開工建設。?? 施工過程中，全體建設人員開啟“5+2”、“白加黑”模式，攻克一系列工程設計、施工技術難題，合理配置各項資源，全力保障工程建設工作穩步向前推進，有效確保了進度、安全、質量目標的全面實現。?????